中国汽车进入体系化出海新阶段多个关键领域形成全球竞争力- 中国日报网

中国汽车进入体系化出海新阶段 多个关键领域形成全球竞争力

《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》明确到2030年，我国将进入世界汽车强国行列

China Daily Homepage 中文网首页 时评 资讯 C财经 视频 专栏 原创 观天下 地方

分享到

China Daily Homepage 中文网首页 时评 资讯 C财经 视频 专栏 漫画 原创 观天下 地方

中国日报网 >> 要闻

中国汽车进入体系化出海新阶段 多个关键领域形成全球竞争力

来源：央视网 2026-09-22 10:05

来源： 央视网

2026-09-22 10:05

分享

分享到

分享到微信

分享到微信

CLOSE

《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》明确到2030年，我国将进入世界汽车强国行列。记者注意到，今年以来，我国汽车行业正在从多个维度发力，加速国际化跃升。 [...] 在日前开幕的德国汉诺威国际商用车展上，363家中国参展商占全部展商的数量超过了20%。与以往不同的是，多家中国商用车企业不仅带来整车产品，同时把研发、制造、服务等整套出海方案带到展场。这家在海外市场经营超过20年的中国商用车企业，将全球第1300万辆整车交付给了西班牙用户。

在中国北京北汽福田的总部，相关负责人告诉记者，他们已从早期整车出口的模式，切换到了如今全球布局制造生产基地，同时搭建当地销售服务网络的体系化出海新模式。

不仅是商用车领域，中国新能源汽车凭借技术、产品力与供应链优势，在全球区域市场多点开花、表现亮眼。8月份，比亚迪海外销量18.87万辆，涨幅达到134.6%，上半年海外收入更是历史性地首次超过国内。

商务部相关负责人日前表示，今年以来，我国汽车出口保持良好增长态势。中国品牌国际认可度不断提升。整车出口、技术授权等多种合作方式并行发展，中国汽车已销往全球200多个国家和地区，中国企业已在境外80多个国家和地区投资整车和零部件制造，汽车产供链合作伙伴网络持续扩大。

中国供应链不断走强 重塑全球竞争格局 [...] 中国供应链不断走强 重塑全球竞争格局

中国汽车进入体系化出海新阶段，离不开供应链的支撑。记者注意到，今年以来，中国汽车供应链正在多个关键领域形成全球竞争力，重塑全球产业竞争新格局。

日前，国际上发布的一则信息显示，2026年度全球汽车零部件供应商百强榜中，中国企业上榜数量达到17家，较去年增加2家，首次超越美国和德国。其中在动力电池领域，宁德时代连续多年保持全球市场占有率第一。

记者注意到，中国汽车供应链企业加速崛起的同时，外资与中方的合作正从单向技术输入转向双向赋能。德国博世集团在中国智能出行业务中约70%来自与中国本土的合作，在中国的收入已占其全球汽车业务收入四分之一以上。日前博世宣布，与中方合作的最新传感器项目将覆盖欧洲、日韩、澳新等全球近150个国家和地区。

随着中国新能源汽车电动化、智能化的快速发展，跨国零部件企业正加速向中国集聚研发资源，不少由中国团队主导开发的方案开始反哺全球市场。

我国加速打造全球领先的汽车检测体系

中国汽车产业加速国际化的同时，离不开先进的检测验证体系的支撑。记者注意到，今年以来，我国正在加速打造国际领先的汽车检测体系。